Город Берн совершает решительный поворот в транспортной политике. В четверг городской совет утвердил полностью пересмотренные правила, направленные на форсированный переход от личного автотранспорта к экологичным видам передвижения. Решение принято подавляющим большинством: 49 голосов «за», 9 против и 7 воздержавшихся.
К 2035 году федеральная столица планирует достичь впечатляющих показателей: 35 процентов всех поездок должны совершаться пешком, а 30 процентов — на велосипеде. При этом власти обещают дальнейшее повышение безопасности дорожного движения для всех участников.
Финансовое обеспечение амбициозных планов существенно расширяется. Вместо прежней фиксированной суммы в 2,45 миллиона франков город теперь будет выделять от 2,45 до 3,15 миллиона франков ежегодно. Точная сумма будет определяться в ходе бюджетного процесса, но сам факт увеличения верхней планки сигнализирует о серьезности намерений.
Для автомобилистов Берна это означает, что в ближайшие годы их любимый вид транспорта будет постепенно уступать дорогу (во всех смыслах) пешеходам и велосипедистам. Город продолжит развивать инфраструктуру для двухколесного транспорта и пешеходные зоны, делая центр привлекательнее для передвижения без мотора.
Решение Берна вписывается в общеевропейский тренд борьбы с загрязнением воздуха и перегруженностью городов. Вопрос теперь в том, как быстро удастся изменить привычки тысяч горожан, для которых автомобиль остается символом свободы и комфорта. Финансовые стимулы и улучшенная инфраструктура должны помочь, но окончательный выбор все равно за жителями.
