Федеральный транспортный узел Швейцарии готовится к серьезной реорганизации тарифной политики. Аэропорт Цюриха объявил в понедельник о планах радикально пересмотреть структуру сборов с октября текущего года: пассажирские тарифы снизятся в среднем на десять процентов, однако авиаперевозчиков ждет существенное ужесточение наказания за шум в ночное время. Новая система призвана не только оптимизировать финансовые потоки, но и стимулировать авиакомпании минимизировать нарушения тишины в поздние часы.
После четырех месяцев интенсивных переговоров с участием таких гигантов, как Swiss и Easyjet, администрация аэропорта представила окончательный проект изменений. Ключевой элемент для пассажиров — снижение базового сбора для вылетающих с нынешних 35 франков до 30,40 франка. Эта мера стала возможной благодаря прогнозируемому росту пассажиропотока, что позволяет распределить постоянные издержки на большее количество путешественников. Однако авиакомпании вряд ли разделят оптимизм руководства воздушной гавани.
Главный удар по бюджету перевозчиков нанесен по линии экологических и шумовых сборов. В соответствии с предписаниями Федерального управления гражданской авиации, дневные шумовые тарифы также будут повышены, однако наиболее драматичные изменения ждут нарушителей ночного режима. Аэропорт вводит прогрессивную шкалу штрафов за поздние вылеты: если самолет поднимается в воздух в промежутке с 23:00 до 23:15, авиакомпания заплатит 4000 франков вместо прежних 3000. Для вылетов, задержавшихся до интервала 23:15–23:30, штраф взлетит до 5000 франков. Цель нововведения — создать для перевозчиков мощный финансовый стимул отправлять рейсы вовремя или, в крайнем случае, минимизировать задержки в вечерний прайм-тайм.
Помимо шумовых поборов, пересмотру подвергнутся и посадочные тарифы. В их структуру теперь будет включена плата за использование модернизированной системы сортировки багажа, что также увеличит нагрузку на авиакомпании, сидящие на крыле. В администрации аэропорта подчеркивают, что все изменения тщательно выверены и направлены исключительно на покрытие основных расходов, без попыток извлечь сверхприбыль.
Проект поправок еще не вступил в окончательную силу: у заинтересованных сторон остается возможность внести свои предложения и коррективы в течение ближайших месяцев. Если утвержденная редакция не встретит непреодолимых возражений, новые правила начнут действовать с 1 октября 2026 года. Для жителей окрестностей Цюриха это обещает чуть более тихие ночи, а для пассажиров — чуть более легкий кошелек при покупке билетов, хотя авиакомпании, вероятно, постараются компенсировать свои растущие издержки иными способами.
